Empoli (domenica, 30 agosto 2026) — A partire da mercoledì 26 agosto 2026 prenderanno avvio i lavori per la realizzazione della rotatoria di viale Francesco Petrarca, lungo la SS67, all’intersezione con via Jacopo Carrucci e via Domenico Cimarosa, in prossimità del ponte di Pontorme. L’intervento, finalizzato a migliorare la sicurezza e la funzionalità di un nodo viario caratterizzato da elevati flussi di traffico, prevede la realizzazione di una rotatoria strutturata, nuovi attraversamenti pedonali e percorsi dedicati alla mobilità pedonale.
di Alice Grieco
A seguito dell’approvazione del progetto esecutivo, l’esecuzione delle opere è stata affidata alla Cav. Pozzolini Lorenzo Srl, con sede in via Vicinale della Stella, a Empoli. L’importo complessivo dell’intervento ammonta a 170 mila euro, dei quali 60 mila euro sono finanziati attraverso un contributo della Regione Toscana, ottenuto nell’ambito del bando regionale dedicato alle azioni per la sicurezza stradale, mentre la quota restante è sostenuta direttamente dal Comune. La conclusione delle lavorazioni è prevista entro l’inverno 2026.
Considerata la particolare rilevanza dell’asse viario interessato e la necessità di garantire lo svolgimento delle opere in condizioni di sicurezza, saranno introdotte specifiche modifiche temporanee alla circolazione. I provvedimenti, in vigore dal 26 agosto al 16 ottobre 2026, interesseranno viale Francesco Petrarca e alcune delle strade limitrofe.
In particolare, lungo viale Francesco Petrarca, nel tratto compreso tra i numeri civici 9 e 15 e nell’area antistante la stazione di rifornimento Esso, sarà istituito il divieto di sosta con rimozione forzata, fatta eccezione per i veicoli impiegati nelle attività di cantiere. Analogo provvedimento sarà adottato in via Arturo Romboli, limitatamente all’area di parcheggio individuata nella planimetria allegata al provvedimento, e in via Domenico Cimarosa, nel tratto compreso tra i numeri civici 2 e 8, su entrambi i lati della carreggiata.
Lungo la SS67, in corrispondenza di viale Francesco Petrarca, la disciplina della circolazione sarà modulata in relazione all’avanzamento delle lavorazioni e alle esigenze operative del cantiere. Potrà pertanto essere istituito il senso unico alternato, regolato da personale incaricato della gestione del traffico oppure mediante impianto semaforico temporaneo.
In via Jacopo Carrucci e via Domenico Cimarosa potrà inoltre essere disposto, esclusivamente nelle fasi in cui ciò risulti indispensabile per l’esecuzione delle opere e per la tutela della sicurezza, il divieto di transito. Tale limitazione sarà applicata secondo criteri flessibili e dinamici, circoscrivendola alle effettive necessità delle diverse fasi di lavorazione.
Durante gli eventuali periodi di chiusura della carreggiata, l’impresa esecutrice dovrà comunque assicurare, compatibilmente con lo svolgimento delle attività e purché sussistano condizioni di piena sicurezza, l’accesso e l’uscita ai veicoli dei residenti e ai proprietari o utilizzatori dei passi carrabili e delle autorimesse presenti nei tratti interessati dalle limitazioni. Le disposizioni sulla circolazione non si applicheranno ai veicoli impegnati nei servizi di emergenza e soccorso, qualora debbano intervenire all’interno delle aree temporaneamente interdette. L’inosservanza delle prescrizioni previste sarà sanzionata secondo quanto stabilito dal Codice della Strada.
Adeguamento dell’illuminazione pubblica
Nella fase conclusiva delle opere stradali saranno avviati anche gli interventi di adeguamento dell’illuminazione pubblica a servizio della nuova rotatoria e dei percorsi pedonali situati lungo la SS67, in corrispondenza dell’intersezione tra viale Petrarca e via Jacopo Carrucci.
Il progetto prevede la fornitura, il trasporto e la posa in opera di sei nuovi punti luce ad alta efficienza con tecnologia LED, comprensivi di sostegni, bracci, apparecchi illuminanti, cablaggi e relative opere accessorie. L’intervento è stato affidato alla società specializzata Borghini e Cinotti S.r.l., con sede in via G. B. Vico 57/A, a Empoli.
Origine e caratteristiche del progetto
L’idea di trasformare l’intersezione in una rotatoria risale alla fase di realizzazione degli interventi sul ponte sull’Orme. In quella circostanza venne predisposta una soluzione provvisoria con l’obiettivo di agevolare la gestione dei flussi veicolari, temporaneamente indirizzati verso piazza Toscanini. Gli esiti positivi della sperimentazione, confermati anche dopo la riapertura del ponte, hanno costituito il presupposto per procedere alla progettazione di una soluzione definitiva.
L’Amministrazione comunale ha quindi avviato l’iter per la trasformazione della rotatoria provvisoria in un’opera permanente. Nel 2025 il Comune di Empoli ha ottenuto un contributo regionale di 60 mila euro nell’ambito del programma Azioni Regionali per la Sicurezza Stradale, consentendo di finanziare una parte significativa dell’intervento.
La configurazione progettuale prevede una rotatoria con area verde centrale, accompagnata da una riorganizzazione complessiva degli spazi destinati alla circolazione veicolare e pedonale. Sono previsti quattro nuovi attraversamenti pedonali, due lungo viale Petrarca e due in prossimità dell’area del distributore di carburante, oltre alla realizzazione di un nuovo percorso pedonale attorno alla stazione di servizio e all’adeguamento dei camminamenti esistenti in via Cimarosa e via Carrucci.
Particolare attenzione è riservata all’accessibilità: in prossimità degli attraversamenti saranno adeguate le rampe dei marciapiedi, con l’obiettivo di agevolare la mobilità delle persone con disabilità. L’intervento comprenderà inoltre il completo adeguamento della segnaletica orizzontale e verticale, secondo quanto previsto dalla normativa vigente, così da rendere chiaramente riconoscibile la nuova configurazione dell’intersezione.
L’opera assume dunque una duplice funzione: da un lato, migliorare le condizioni di sicurezza e regolarità della circolazione in uno dei punti di accesso alla città maggiormente interessati dal traffico; dall’altro, riqualificare lo spazio urbano attraverso una più organica integrazione tra viabilità, percorsi pedonali, illuminazione e sistemazione dell’area centrale della rotatoria.
Il sindaco Alessio Mantellassi ha sottolineato come la sperimentazione della soluzione a rotatoria abbia prodotto risultati positivi, evidenziando al contempo l’esigenza di procedere a una riqualificazione definitiva dell’intersezione. L’Amministrazione comunale ha inoltre evidenziato il valore dell’investimento, pari a 110 mila euro di risorse proprie, destinato a trasformare un’area caratterizzata da elevata intensità di traffico, presenza residenziale e attività commerciali.
L’assessore ai Lavori Pubblici Simone Falorni ha invece posto l’accento sulle inevitabili modifiche temporanee alla viabilità durante l’esecuzione delle opere, riconoscendo la rilevanza strategica dell’intersezione e la necessità di realizzare l’intervento nel più breve tempo possibile, limitando per quanto consentito i disagi alla cittadinanza.
Last modified: Agosto 30, 2026
