Grave incidente sulla Fi-Pi-Li: sei chilometri di coda tra Ginestra Fiorentina e Lastra a Signa

Lastra a Signa (venerdì, 12 settembre 2025) —: Martedì 9 settembre, un incidente si è verificato al km 7+800 della Fi-Pi-Li in direzione Firenze. Non sono ancora noti i dettagli dello scontro né le condizioni dei coinvolti, ma alle 8 si registravano già sei chilometri di coda tra le uscite di Ginestra Fiorentina e Lastra a Signa, un tratto purtroppo spesso interessato da sinistri e rallentamenti.

di Alice Grieco

L’arteria stradale Firenze–Pisa–Livorno, conosciuta come Fi-Pi-Li, rappresenta uno degli assi viari più trafficati della Toscana, collegando i poli industriali e i centri abitati lungo il corridoio che unisce la costa al capoluogo regionale. L’incidente avvenuto martedì mattina ha messo nuovamente in evidenza la fragilità di questa infrastruttura, soggetta a criticità strutturali e a un flusso veicolare quotidiano che la espone a frequenti congestioni.

Le code formatesi nell’orario di punta hanno provocato gravi disagi non solo ai pendolari, ma anche al trasporto merci e ai viaggiatori diretti verso l’area metropolitana fiorentina. In assenza di informazioni ufficiali sulle dinamiche del sinistro e sul numero dei veicoli coinvolti, le autorità hanno invitato gli automobilisti alla massima prudenza e a utilizzare percorsi alternativi quando possibile.

La situazione registrata martedì conferma una tendenza ormai consolidata: il tratto tra Ginestra Fiorentina e Lastra a Signa è tra i più problematici della superstrada, sia per conformazione che per intensità di traffico. Studi condotti negli ultimi anni da enti locali e università toscane hanno più volte sottolineato come la Fi-Pi-Li necessiti di interventi strutturali significativi, volti a garantire maggiore sicurezza e fluidità della circolazione.

Al momento, non si hanno notizie certe sulle condizioni delle persone coinvolte. Resta aperta la questione della manutenzione e della gestione di un’infrastruttura strategica, la cui efficienza ha ricadute dirette non soltanto sulla mobilità, ma anche sul tessuto economico e sociale della regione.